Na táboře krabičky zaznamenaly úspěch, a tak přišla nabídka z časopisu ABC. Povedlo se, krabičky dostaly srozumitelný název Minibox a otiskly se v  ročníku 34 – číslo 6, které vyšlo 21. 11. 1989. Byly to modely – Tatra 815 6×6 (W01) a LIAZ 111.154 (W02) v měřítku 1:100 (obrázky níže). Můžeme si všimnout, že modely mají na své spodní straně znak červeného kříže, který symbolizuje věnování těchto vystřihovánek zdravotně postiženým a oslabeným dětem. O nových krabičkách pojednával článek na rubové straně vystřihovánky (viz Novinka ABC! → ).

Miniboxy si záhy získaly masovou oblibu, a tak se autor pustil do veliké série, která čítá okolo 100 modelů v měřítku 1:100. Zpočátku šlo především o Tatry, LIAZy, Avie a Karosy. Postupem času se začaly objevovat i osobní vozy Škoda, americké kamiony Mack a Kenworth. Mezi velmi propracované miniboxy patří především pracovní stroje Caterpillar, které vznikly za podpory firmy Phoenix Zeppelin, což je zástupce značky Caterpillar. M.Weiner tedy vytvořil řadu 12 zajímavých miniboxů této značky. Miniboxy byly od počátku systematicky číslovány autorským kódem W##, což přineslo záhadu pro sběratelé, kteří záhy zjistili, že některá čísla v řadě miniboxů scházejí (viz seznam).

Miniboxy na přáni modelářů začaly být více propracované, detailnější a tak začaly vznikat jednoduché a složitější verze krabiček, především s vypracovaným podvozkem. Milan Weiner doplnil o detaily rovněž první čtyři miniboxy, vozy Tatra a LIAZ, a vydal je v ábíčku po osmi letech znovu jako reedici (symbol „re„). Bohužel nebyl dotažen do konce záměr zrenovovat a znovu vydat všechny původní miniboxy. Jako příklad původního a propracovanějšího modelu lze uvést např. Tatru 815 S3 (W04) v prvním vydání z ABC č. 34/16 (duben 1990) a upgrade z čísla 42/11 (leden 1998).